甘肅鑫祥威鋼結構工程有限公司為您介紹甘南橋梁鋼結構工程施工的相關信息,大家知道下鋼結構工程安裝的時候會出現哪些題嗎？應該怎么預防？甘肅鋼結構工程的小編給大家講解一下。預防措施（1）地腳螺栓在運輸、裝拆箱時，應加強對螺紋的保護，應用工業凡士林油涂抹后，用塑料薄膜包裹綁扎，以防螺紋損壞和銹蝕。并應單獨存放，不應與其他零、部件混裝混放，以免相互撞擊損壞螺紋。（2）地腳螺栓埋設后不得利用作彎曲加工的支點或作電焊機的接零線，或牽引拉力的綁扎點。吊裝構件時，應妥善操作，防止水平側向撞擊力撞壞螺紋。（3）螺栓的螺紋已被損壞可采取以下治理方法當螺紋被損壞的長度不超過其有效長度時，可用鋼銼修整螺紋，達到順利旋入螺母為止。當地腳螺栓的螺紋損壞的長度，超過規定的有效長度時，可用氣割切除大開原螺紋段的長度；再用與原螺栓相同的材質、規格的材料，一端加工成螺紋，并在對接的端頭截面制成30°－45°的坡口與下端進行對接焊接后，再用相應直徑規格、長度的鋼套管套入接點處，進行焊接加固補強。經套管補強加固后，會使螺栓直徑大于底座板孔徑，可采取適當擴大柱底座板的直徑解決。甘肅鋼結構工程

不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素，打出上下邊距不等的孔眼，因為安裝時是很容易裝反的，結果反而不利。門窗等的包角板不能一概而論，因為在施工中你無法保證板件位于壓型板的波峰還是波谷。做大型工程時，深化圖編號要考慮到生產、發貨、安裝的便捷。對甲方提供的“荷載等數據”要了解其真正的意思，因為甲方往往不太懂這些東東。我們要做到換位思考，前期工作做好了，后續工作就好開展的多了。鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高。適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。鋼結構制造安裝機械化程度高。鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度高的一種結構。

鋼結構工程構件表面受損受腐該如何處理因鋼結構工程自重輕，受力性能好，所以城市越來越多的建筑體系采用鋼結構搭建，大多鋼結構建筑都在室外，長期受大氣中的氧和水的影響，出現構件受損和腐蝕情況大大影響鋼結構使用壽命和結構安全。柱底座座漿墊板設置不符合要求柱底座漿墊板隨意設置，標高、水平度及位置等不符合設計和規范要求。造成原因有基礎上表面未作處理、找平就鋪墊板，使墊板不能平穩受力，表面不平，高低不一；墊板未按受力要求合理布置，使底座、墊板、基礎三者不能承受均勻的壓力，使座漿下沉不均，標高、水平度達不到要求。由開墊板設置不符合要求，達不到均勻傳遞荷載的作用，會降低柱的受力性能，影響上部結構的穩定性。

甘南橋梁鋼結構工程施工,抗風柱與鋼梁的連接盡量采用彈簧板連接，因為中間跨的梁安裝后下撓比較大，山墻的梁若用螺栓與抗風柱連接，會造成屋面不平。屋面檁條布置圖和鋼梁的詳圖要認真核對，常有發現屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖的檁條數量不合。甘肅鋼結構工程施工中只有加強施工的質量控制和監督檢查，積極發揮施工、監理等各方面的作用，做好各分項工程的工序驗收工作，才能保證鋼結構工程的整體質量。列距選擇技術經濟對比表明，標準荷載下的經濟柱為m。當超過9m時，屋面檁條和墻架系統的用鋼量會增加過多，綜合造價不經濟。這里的標準荷載是指屋面活荷載3KN/m2，基本風壓5KN/m2，當荷載較大時，經濟柱距應相應減小。對于10噸以上起重機的車間，經濟作業距離宜為6~7m。布置柱距時，如要求柱距不等，端跨應布置得盡量小于中跨。這是因為端跨的風荷載大于中間跨。另外，采用連續檁條設計時，陜西鋼結構工程端跨的撓度和跨中彎曲距離總是大于其他跨。使用較小的端跨可以使屋面檁條設計更加方便和經濟。